ລາງລົດໄຟເຫຼັກສັງກະສີ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກສັງກະສີ Yehaoxuan ໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມສັງກະສີຊັ້ນສູງທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ທົນທານຕໍ່ໂຄ້ງແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະບໍ່ທົນທານຕໍ່ແສງແດດແລະຝົນ. ພື້ນຜິວໃຊ້ຂະບວນການຕ້ານການກັດກ່ອນສອງຊັ້ນຂອງຖານ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແລະການເຄືອບຝຸ່ນ electrostatic, ເຮັດໃຫ້ການເຄືອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສີສົດໃສ, ແລະຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນອກ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເປັນ​ສະ​ນິມ​, ສີ​ມະ​ລາຍ​ຫາຍ​ໄປ​, ຫຼື​ສີ​. ການທໍາຄວາມສະອາດປະຈໍາວັນຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຊັດນ້ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນແລະຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດແລະສວຍງາມໃນເວລາດົນນານ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ລາງລົດໄຟສະຫນາມຫຍ້າເຫຼັກສັງກະສີຂອງພວກເຮົາໄດ້ແຍກພື້ນທີ່ສີຂຽວອອກຈາກພື້ນທີ່ຍ່າງ, ປ້ອງກັນການຢຽບໃນຂະນະທີ່ປະສົມປະສານກັບພູມສັນຖານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ລາງລົດໄຟ Yehaoxuan ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ປັບຕົວໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບສະຫນາມຫຍ້າແລະພູມສັນຖານຕ່າງໆ, ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດແລະຄວາມງາມ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼັກແລະຫັດຖະກໍາ

1.ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ

ລາງລົດໄຟຖືກອອກແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ມີຄວາມສູງມາດຕະຖານ 30-80 ຊມ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ພວກມັນແຍກສະ ໜາມ ຫຍ້າອອກຈາກຖະ ໜົນ ແລະບ່ອນຈອດລົດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງແລະຍານພາຫະນະຈາກການຢຽບເທິງພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ກີດຂວາງທັດສະນະແລະຮັກສາຄວາມເປີດກວ້າງຂອງສວນ. ເສົາຕັ້ງທີ່ມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງໃກ້ຊິດໃນການປົກປ້ອງຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມສະຫວ່າງ, ແລະພື້ນຖານຂອງເສົາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຍຶດພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໃກ້ຊິດກັບພື້ນດິນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍສະຫນາມຫຍ້າຫຼືດິນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ສີຂຽວຕ່າງໆ.

2.ການປັບແຕ່ງ

ຮາງຫຍ້າເຫຼັກສັງກະສີມີການອອກແບບແຖບຊື່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ລຽບ, ສະອາດ, ຫຼີກລ່ຽງການເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ ຫຼື ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ປະສົມເຂົ້າກັບຮູບແບບພູມສັນຖານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ທັນສະໄຫມ, ເດີ່ນບ້ານຈີນ, ສວນເອີຣົບ ແລະ ພື້ນທີ່ສີຂຽວຂອງເທດສະບານ. ລາງລາງຫຍ້າເຫຼັກສັງກະສີໃຫ້ຫຼາກຫຼາຍສີແບບຄລາສສິກ, ລວມທັງສີຂາວ, ສີຂຽວ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະສີດໍາ, ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮູບແບບສີຂອງອາຄານອ້ອມຂ້າງແລະທາງຍ່າງ. ລະບົບສີທີ່ກໍາຫນົດເອງຍັງມີຢູ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ railings ກາຍເປັນຈຸດປະສານງານຂອງພູມສັນຖານສະຫນາມຫຍ້າ, ບັນລຸໄດ້ທັງການປົກປ້ອງແລະຄວາມງາມ.

3.ການຮັບປະກັນການປະມວນຜົນ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກສັງກະສີໃຊ້ໂຄງສ້າງໂມດູລາທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມ, ເຊື່ອມຕິດກັນກັບອົງປະກອບມາດຕະຖານ. ບໍ່ມີອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນຕ້ອງການ; ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍອະນຸຍາດໃຫ້ປະກອບໄວ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ເສົາດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສ້ອມແຊມໂດຍກົງກັບຂອບສະຫນາມຫຍ້າຫຼືພື້ນທີ່ປູຢາງ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໄວ, ມີສຽງລົບກວນ, ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສະຫນາມຫຍ້າຫຼືຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ. ພວກມັນຍັງສາມາດຖອດປະກອບ ແລະຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ: ການປັບປຸງພື້ນທີ່ສີຂຽວ ແລະການປັບປຸງພູມສັນຖານ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກສັງກະສີ Yehaoxuan ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເດີ່ນບ້ານ, ສວນສາທາລະນະ, ພື້ນທີ່ສີຂຽວຕາມຖະຫນົນ, ພື້ນທີ່ທີ່ສວຍງາມ, ໂຮງຮຽນ, ແລະສວນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສະຫນາມຫຍ້າ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຮົ້ວແບ່ງສໍາລັບຕຽງດອກໄມ້, ຊາຍແດນ, ແລະ hedges.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບ PVC ແລະຮົ້ວສະຫນາມຫຍ້າເຫຼັກ, ວັດສະດຸສັງກະສີ - ເຫຼັກກ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນດີກວ່າ, ແລະອາຍຸຍືນກວ່າ. ສະຫນອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ສະເຫນີມູນຄ່າໂດຍລວມດີກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບຊັບສິນ, ໂຄງການພູມສັນຖານ, ແລະສວນສ່ວນບຸກຄົນ.

FAQ

1. ລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າສັງກະສີ Yehaoxuan ແມ່ນທົນທານບໍ?

ຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມສັງກະສີຊັ້ນສູງ, ມີ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແລະເຄືອບຝຸ່ນ electrostatic ສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສອງຊັ້ນ, ພວກມັນບໍ່ມີ rust, ສີໄວ, ແລະທົນທານຕໍ່ສີ. ການເຊັດດ້ວຍນ້ໍາປະຈໍາວັນແມ່ນພຽງພໍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

2. ຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງຮົ້ວສະຫນາມຫຍ້າແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມສູງມາດຕະຖານແມ່ນ 30-80 ຊມ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນສະຫນາມຫຍ້າສະເພາະ. ພວກມັນບໍ່ກີດຂວາງການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ປ້ອງກັນການຢຽບຢັ່ງຢາຍໃສ່ພື້ນທີ່ສີຂຽວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

3. ການຕິດຕັ້ງຈະທໍາລາຍສະຫນາມຫຍ້າແລະສີຂຽວບໍ?

ບໍ່. ການອອກແບບແບບໂມດູລາ, ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ທີ່ມີເສົາທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຍຶດທີ່ອຸທິດຕົນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງແບບຕິດຂັດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສະຫນາມຫຍ້າ, ດິນ, ຫຼືສີຂຽວທີ່ອ້ອມຮອບ.